GAMME MOTO KTM ENDURO 2010
125 EXC KTM
Oubliez tout ce qui existait avant !
Totalement optimisée, la 125 EXC débute la nouvelle saison. Avec son puissant moteur déjà connu, sa nouvelle géométrie de cadre et son châssis amélioré, elle affiche la couleur auprès des concurrents de catégorie E1. Un exemple fort d'une simple technologie deux temps, offrant tous les niveaux de puissance et un poids minimal. Il n'a jamais été aussi facile d'être "Ready to Race" !
200 EXC KTM
La 200 EXC Enduro associe la facilité de manipulation d'une 125 à l'impressionnante puissance d'une 250 cm3. Une moto spéciale pour tous ceux qui savent exactement ce qu'ils veulent : le meilleur des deux univers, pour la supériorité, ici et maintenant !
250 EXC KTM
Personne n'est dupe de cette enduro dans la catégorie E2. La 250 EXC combine tous les avantages nécessaires pour gagner : un machine deux temps solide et à la fois extrêmement légère, issue d'une technologie plus claire et plus avantageuse, qui réunit les caractéristiques de motorisation spécifiques d'une enduro et une manipulation d'une infinie simplicité. Excellente !
250 EXC-F KTM
Le plus petit moteur quatre temps montre, sans pitié, ce qu'il a dans le ventre. Une technologie quatre soupapes des plus modernes procure à la 250 EXC la quantité de vapeur nécessaire de la plus petite à la plus haute plage de rotations. Une musculature légère et extrêmement agile qui fait grosse impression dans la petite catégorie, et pas seulement en VM.
300 EXC KTM
Erzberg ? Hell's Gate ? Ou les deux ? Quel que soit l'évènement d'enduro Hardcore, la 300 EXC est à coup sûr le bon choix ! À l'extérieur, un poids allégé optimisé dans tous les domaines, et à l'intérieur un couple prodigieux avec une puissance incroyable, qui reste toujours facilement contrôlable. Caractéristique particulière : le démarreur électrique de série. L'assistance parfaite pour la course ou les virées cross-country les plus ardues.
400 EXC KTM
Avec la 400 EXC KTM place une nouvelle fois de nouveaux jalons en matière d'universalité. L'alliance d'un moteur efficace et aisément pilotable à un maniement parfait en font un tous terrains idéal pour toutes les exigences imaginables du offroad.
450 EXC KTM
...pour les champions-nés.
En qualité de moto enduro la plus couronnée de succès au cours des dernières années, il n'existe pour la 450 EXC cette année encore qu'un seul objectif dans la catégorie E2 : le titre WM. Nouvelle conception du cadre, des réglages perfectionnés et une transmission SOHC brachiale née d'une technologie hyper-moderne placent la barre encore un peu plus haut pour la concurrence.
Extrêmement légère, super agile et dotée d'une puissance infinie : c'est ainsi que se caractérise une championne de 2010 !
530 EXC-R KTM
Pour tous ceux qui n'en ont jamais assez, la nouvelle 530 EXC prend cette année le départ avec un châssis totalement remanié. Une machine de combat insatiable qui ne se laisse pas impressionner par les défis d'enduro les plus ardus. Et un bourreau de travail absolu, qui poursuit sa route, imperturbable, robuste et fiable. Alimentée par un gros moteur SOHC, elle développe la puissance brachiale d'un quatre temps et convainc également grâce à un éventail de puissance plus doux, lorsque les circonstances l'exigent.
690 ENDURO KTM
La 690 Enduro est la référence en terme de trail enduro. Elle surmonte des passages où ne se risquent généralement que des EXC.Elle sait tout faire :de la portion d'autoroute pour finir sur un trip au Maroc avec passager et bagages !
Nationales, pistes aventureuses, sentiers - la 690 Enduro est partout à l'aise.
690 ENDURO R KTM
Qui dit "mono", dit LC4. Avec ses modèles LC4, KTM a imprimé son sceau dans cette catégorie. Poids réduit, performance maximale, technologie robuste et fiabilité à toute épreuve - comme toujours !
KTM présente la nouvelle 690 Enduro R. Une puissance imbattable, une maniabilité extraordinaire, une technologie parfaite et un châssis exclusif : cette moto est un concentré de polyvalence, de l'enduro à l'asphalte.